Lieu d'origine:
Suède
Nom de marque:
Sandvik
Numéro de modèle:
CCMT120408-PM 4235
Lorsque votre tour CNC est confronté au dilemme du remplacement de la lame toutes les 2 heures lors de l'ébauche de l'acier 45#, de l'adhérence sévère des copeaux lors de l'usinage de l'acier inoxydable 304 ou des écailles fréquentes dues à la coupe interrompue de l'acier du moule - leCCMT120408-PM 4235 Insert de tournage CNCvous fournira une solution d’usinage disruptive. Cet outil professionnel intégrant la technologie du carbure cémenté à gradient et le revêtement CVD multicouche est spécialement conçu pour l'usinage de l'acier, de l'acier inoxydable et de l'acier moulé. Avec une durée de vie améliorée de 180 % et un taux d'enlèvement de métal de 40 %, il redéfinit la norme en matière de coupe à haute efficacité.
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Catégorie de paramètre
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Spécification spécifique
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Identification du modèle
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CCMT120408-PM 4235
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Insérer une forme
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Angle de pointe diamant 80°
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Spécification des dimensions
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Longueur latérale de 12,7 mm * Épaisseur de 4,76 mm * Rayon de pointe de 0,8 mm
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Conception de rainure
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Rainure brise-copeaux universelle PM
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Paramètre de performances
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Index technique
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Matériau du substrat
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Carbure cémenté à gradient 4235
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Processus de revêtement
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Revêtement CVD multicouche (couleur bronze)
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Dureté applicable
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HRC 30-45°
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Vitesse de coupe
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100-200 m/min
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Substrat en carbure cémenté dégradé- Fritté à haute température à l'aide de matières premières à grains ultra-fins, formant une répartition dégradée entre la ténacité du noyau et la dureté de la surface. La résistance aux chocs est augmentée de 50 %, résolvant le problème d'écaillage des plaquettes traditionnelles en coupe interrompue. Lors du test d'ébauche de vilebrequin automobile, 100 pièces en acier 45# ont été traitées en continu sans usure évidente.
Système de revêtement CVD multicouche- Structure de revêtement composite TiAlN+Al₂O₃ avec une microdureté allant jusqu'à HV3000+ et une température de résistance à l'oxydation de 1100℃. Lors de l'usinage de l'acier inoxydable 304, il réduit efficacement l'adhérence des copeaux, améliore la finition de surface de la pièce à Ra0,4 μm et réduit le taux de revêtement de 70 %.
Conception de rainure optimisée PM- Grand angle de coupe combiné à une rainure brise-copeaux à double paroi, augmentant l'efficacité d'évacuation des copeaux de 30 %. Ajuste intelligemment la direction du flux des copeaux pour différents scénarios d'usinage, évitant ainsi l'enchevêtrement des copeaux sur l'outil lors de l'usinage à cavité profonde et maintenant une rupture uniforme des copeaux lors de la coupe à grande vitesse.
Parfaitement adapté à l'ébauche à la semi-finition des aciers de construction ordinaires tels que l'acier A3 et l'acier 45#. Paramètres recommandés :Ap=0,8-2,5 mm, Fn=0,1-0,6 mm/r, Vc=150 m/min. Dans l'usinage des rails de guidage du banc de machine-outil, il permet d'obtenir une coupe efficace avec une seule avance de 2 mm, et l'efficacité d'usinage est 40 % supérieure à celle des plaquettes traditionnelles.
Visant les difficultés d'usinage de l'acier inoxydable 304 et 316, la formule de revêtement spéciale inhibe efficacement l'écrouissage. Dans l'usinage de pièces de dispositifs médicaux, le tranchant reste affûté après 8 heures de coupe continue, évitant les écarts dimensionnels causés par de fréquents changements d'outils, et le taux de qualification passe de 82 % à 99,7 %.
Convient pour l'usinage de cavités d'aciers pour moules pré-trempés (HRC30-45°) tels que P20 et 718H. Utilisé avec des porte-outils de haute précision, il peut atteindre une rugosité de surface de Ra0,8 μm, réduisant ainsi le temps de polissage ultérieur de 50 %. Dans l'usinage de grands moules à injection, le coût de l'outil d'une seule pièce est réduit à 1/3 par rapport au schéma traditionnel.
Chaque plaquette CCMT120408-PM 4235 a passé la certification du système qualité ISO 9001 et la précision de pointe est contrôlée à ± 0,01 mm. Nous fournissons :
« Dans notre chaîne de production de pièces automobiles, le CCMT120408-PM 4235 réduit la fréquence de changement d'outil de 3 fois par équipe à 1 fois, augmentant ainsi le rendement quotidien par machine de 28 %, et le coût d'investissement en outils est récupéré en six mois. —— M. Wang, directeur de production d'un grand fabricant de pièces automobiles
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